アコードツアラーのワーク・グノーシス・CV203・ついに買ったぞ！・ATR SPORT2に関するカスタム事例

なけなしの小遣いで買いました！
ワーク グノーシス cv203
20in 9j +43/+35です。
バフフィニッシュ(PP2)で、前後どちらもセミコンケイブ、ディープリム(o disk)です。
デカイ！のに片手で軽々と持ち上げられます。軽い！
19inにしたかったのですが、良い中古に巡り会えず…
コンポジットバフブラッシュド(PBU)と迷いましたが、明るいPBUより重厚感のあるPP2の方が、ボディカラーに似合うと考えました。
小傷はありますが、美品です！
オフセットも上々です。はみ出ないギリギリを狙えるはずです。

前後ホイールのリム幅が同じという事は、重量が同じであり、足の動きが前後で同じと考えました。(オフセットの差があるので、全く同じというわけでは無いと思います)

全てが丁度良く、速攻で購入しました笑

リバースリム、雨でリム裏に水が溜まり、水とブレーキダスト等で錆？みたいな点々が発生しやすいです。
対策として、ウォーターアボイダーも装着予定です。

タイヤは予算の関係上、atr sport2 の245/35/r20にしました。

幅広めにする事で、
エアー容量稼ぎ少しでも乗り心地を！
外径分車高が上がるのでより下げられる。
少しでもリムをガードしたい！
前後同径にし外径差を無くす！
というのを狙っています。

初めてのアジアンタイヤですが、評判の高さと値段が決め手です。
組み込みは木曜日！
その後土日で車高下げます！
今のタイヤとの外径差が20ミリくらいあるので、15ミリ下げるつもりです。
固着してるので、汗だくになりながら頑張ります！笑

これを楽しみに明日からの仕事、頑張ります！！！