インスパイアのマフラーが折れた・マフラー破損・部品がない・DIY修理・真似るな危険に関するカスタム事例
2024年09月26日 18時37分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
とうとう壊れました
なんもなくない
がしかし😂
爆音です
ポッキリ🤣
走れないので
応急処置
真似しないでね
危なすぎるから
リアピース降りました
フランジが無いので
パイプで代用します
繋ぎます
何か
中でパイプ径が違うので
入りません😭
残念ながら
失敗しました
ストレートマフラーでお買い物
途中
パトカー🚔に見つかりました
これはまずい
帰りに
誰かが何かしてそのパトカーに🚔
路肩で先に検挙されてました
私は
ストレートマフラーの爆音で真横をスルーして逃げれました
悪運が強くて
ビックリ🫢
コレを買ってきた
コレでフランジ側の内部にぶつかる位置が変わります
ぶつかるということは
何かでロックがかければ
脱落防止
パイプのズレが
抑えられる事になる
その
閃きが浮かびました
繊維を貼ります
マフラーパテでミックス
そうすると
パイプは芯になり
フランジが無い代わりに内部でパテが
ガスケットの代用になります
バイクの差し込み式の
エキマニ見たいな補修をイメージ
刺さりました
上手く引っかかってます
後は
折れた部位が
フランジの前だったこと
ワイヤーで引っ張る作戦
知恵の輪を作る
リアにも
更に連携します
引っ張ってくると
こんなイメージ
簡易的な補修です
緊急事態では
コレが適当だけど
何とかなるかも知れません
しばらくは
このままで走ります
本編ではなかったですが
パーツが出ません
アフターでは
リアピースのみ
中間パイプが出ないので
修理不可能
何とか部品を交換すると思います
それは
またの機会になります
ご清聴ありがとうございました😊
番外編
失敗したパイプの残骸
突然の修理に
無駄を無くす事は不可能
でも
色んな方法がある
手入れして
また何かになるのかなと
