ハイエースワゴンのリフトアップ・エナペタル・4WD・ケンズクラフト・オフロードに関するカスタム事例
2025年05月11日 08時29分
HeyHey88トヨタ ハイエースワゴン TRH229W
ナロー2型SGLとグランドキャビン7型ワゴンをゆるりとDIYカスタムしています。 基本フォローして頂ければフォロバさせて頂きます。 よろしくお願いします。
待ちに待ったショックが届きました。
エナペタル製・ケンズクラフトオリジナルリフトアップショック（クラッシュダンパー）
フロントブッシュはジュラコン入れてみました。
F＋40mm長
R＋80mm長
おそらくフロントはノーマル長のショックでもストロークは足りると思いますが…
リーフ変更に伴いストローク量を増やしたかったので2インチアップ用にしました。
まだ慣らし中ですがかなり変わりました。
低速では少しゴツつきますが（ジュラコンブッシュの影響かと）段差の後のお釣りもなく一発でスンッと落ち着く感じです。
しばらく走ればもう少し丸くなるかな…
不快なロールが出ないので荒れたコーナーでも安心感があります。
中高速域でも路面に張り付いてくれるので強風時でも気にならなくなりました。（デフロッカーの恩恵もありますが…）
オフ路面でどこまで粘るか楽しみです。
