マツダスピードアテンザの復活！に関するカスタム事例
2019年04月15日 17時47分
事故によるドア修理と車検からようやく手元に愛車が帰って参りました。
長かった…😅
ぶつけられたドアもキレイに治りました。😆
ついでにリップスポイラーを取り付けました。😁その名もmaxtom designと言う海外のパーツです。
オートエクゼのは、もう出回らない感じなので、良いものを見つけられて満足、満足😍
今回のもらい事故で普段そんなに気にしていなかった保険の事が素人ながらもわかりました。
皆様方の励ましのメッセージにもありましたが、示談、訴訟に持ち込まない限り｢ふんだくる」とか｢100%弁償させる」などは出来ないんだなと痛感した。
例え普通に道路を走っていて真横から突っ込まれたとしても…😭
過失割合9対1で、更に自分の車の時価(距離、年式)以上の金は出ない。一律で判断される。
つまりは古くレアで中古車市場で高額な車をアフターパーツ満載の状態で事故ると、例え相手が悪くても時価の壁があるので、相手から貰う金は雀の涙(単なるボロ車扱い)ぐらいと言う理不尽な状況に陥ると言う事！全損ならマジ最悪！
要は車は道具と言う人だけが救われるシステムになっていると言う事が今回の事でわかりました。
車が好きな人には何とも厳しい世の中だな。😫
