MR-Sのホイール交換・RAYS・TE37・57DRに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sのホイール交換・RAYS・TE37・57DRに関するカスタム事例
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MR-Sのホイール交換・RAYS・TE37・57DRに関するカスタム事例

2018年12月30日 22時16分

#ホイール交換#RAYS#TE37#57DR
まこちんのプロフィール画像
まこちんトヨタ MR-S

大阪在住です。 最近はサーキットで真面目に練習しようとへそくりをやりくり中です。

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RAYS 57DR
15インチ 8.0j +35をリア用に調達

TE37とほぼ同じルックスで値段が2/3程度と隠れた逸品

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塗装は半艶の黒

華やかさはなく、実用一点張り

クリア塗装が省けるのでコストカットに寄与していると推測

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リム幅は8J

ホイール全幅は225mmで
225幅のタイヤにピッタリ

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スポーク裏面

鋳造製法かつ肉抜きはほとんどなし
実測重量6.2kg

(参考)
TE37sonic 15インチ 7.0j +35 5.0kg
同ホイール16インチ 8.0j +35 5.9kg

※16インチ 8.0jより重いが、
小径化により回転の慣性は
有利と思われる

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ハブ取付面

全ての穴が貫通しているので
15〜20mm等のワイトレ使用時の
純正ハブボルトの逃げシロ有り

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バルブは柔軟なゴム製
外側金属部はクロームメッキ仕様

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逆ゾリの様子

スポーク最外面は
リム面より5mm程度内側

クロスレシオ化の為に
以下のタイヤを検討中

225/45r15(3%クロス)
クムホ V700 or V720

245/40r15(4%クロス)
maxxis VR-1
ナンカン AR-1

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