エッセのシフトノブ交換・1DINオーディオ・レスポンスリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのシフトノブ交換・1DINオーディオ・レスポンスリングに関するカスタム事例

エッセのシフトノブ交換・1DINオーディオ・レスポンスリングに関するカスタム事例

2024年08月25日 18時17分

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Kazuダイハツ エッセ L235S

GD1→GD3→EK4&L235S みんカラ→pome@ シビック&エッセ初心者です🔰

エッセのシフトノブ交換・1DINオーディオ・レスポンスリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近いじったの全然投稿してなかったのでまとめて

NAモータース
ハイブリッドシフトノブ

ジュラコンと金属製

金属のノブみたいに熱すぎ!冷たすぎ!ならず、ジュラコンノブみたいに軽すぎず金属ノブのダイレクト感があります

自分の車はシフター交換していてショートストロークなのでちょっと軽すぎかな…という印象でした

真夏、真冬に活躍してくれそうです

エッセのシフトノブ交換・1DINオーディオ・レスポンスリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

中華製ポンコツAndroidナビからカロッツェリアの1DINオーディオに交換し、空いたスペースにレーダー探知機を移設

音楽再生+ナビアプリでフリーズ、尚且つ音質があまり良くなくて不満があったナビを1DINオーディオへ

Bluetoothの繋がり、音質、イルミ色、調整幅と結構良い感じです

ゆくゆくはデフィのDINゲージを入れる予定ですがいつになるか分からないのでオマケで付いてきた小物入れを加工し、小物入れ機能をそのままにレーダー探知機を取り付けました

obd2で色々見れるので良い感じです

エッセのシフトノブ交換・1DINオーディオ・レスポンスリングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

レスポンスリング#10取り付け

以前買って取り付けようと思ってたら紛失し買い直して取り付け

汎用性重視の為かクリアランスがありすぎてユルユル

アルミテープ8周ほど巻いて叩き込みました

効果は思ったよりもあり発進時、再加速時のレスポンスが改善しました

エンジンパワーが上がる訳ではないので全開で踏んでも変わりませんが良い変化はありました

エッセのシフトノブ交換・1DINオーディオ・レスポンスリングに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

最後にホイール

ずっと欲しかったサイズのTE37のブロンズがお得な価格で出てきたので購入!

タイヤの溝が全然なくて履けませんがとりあえず仮合わせ

カッコいいし軽いしとても良いです!

タイヤはせっかくなので日本製の新しいモデル付ける予定です

エッセのシフトノブ交換・1DINオーディオ・レスポンスリングに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

とりあえず今年も全オフあれば行こうと思ってるのでそれまでいじります笑(行ける距離であれば…笑)

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エッセ L235S

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N-ONEとエッセ少し似てる気がする🤔N−ONE欲しいけどまだ高いんですよね😅

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エッセ L235S

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7/25白糸スピードランド今回は会社関係の走行会。また新たな課題を持ち帰り。足回り見直さなきゃだめだなー

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2025/07/28 12:19
エッセ L235S

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調べたら今から2年くらい前だね、ムーヴで撮った場所に今度はエッセで行って撮ってきたっけだよ😊てか光が眩しいねぇ✨✨桜木駅だね🚉懐かしさ感じる駅舎が心温まる...

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エッセ L235S

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ひとまず形に

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2025/07/28 02:17

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