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ヴォクシーの70ヴォクシーに関するカスタム事例

ヴォクシーの70ヴォクシーに関するカスタム事例

2022年09月08日 07時17分

カVTECのプロフィール画像
カVTECトヨタ ヴォクシー ZRR70W

見た目はノーマルっぽく、走れば速いのがかっこいい気がするのです、、峠でね。

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キャンバーましましのその後…

道路状況にもよりますが、右に全切りするとバリバリ音が!

懐かしのバリバリマシン!

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ライナーに当たってますね…

215+純正アルミ+キャンバーましましは少しキツイのかと…

3ミリスペーサーを入れるも、相変わらずバリマシ…

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とりあえず遠慮なく切ります…

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ついでにヴォクシーのハブボルトが短い気がするので、ガレージにあったトヨタのなんかの純正に打ち替えようかと…

ネジ部が3山くらいに増えるのかな?

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バラすだけバラして気付きましたが、長さは一緒でした…

無駄足…

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なんで、こっからやけくそタイムです!

ライナーの錆ビスが許せません!

無駄にデカいワッシャーが気に入らない!

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8グラム!

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ボディの3グラム軽量化!

もはやレースの世界!

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片っ端からかえていきます。

ちりも積もれば山となる!

軽さは速さ!

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また敵を発見!

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走り屋大好き、ヘキサボルト!

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また8グラム!

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2グラムの軽量化!

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誰が見るねんこんなとこ仕様!

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ついでに錆バックプレートを見えるとこだけペイント…

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とりあえず3ミリを付けて様子見。

  左だけね。

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