Keiの全塗装・ドライカーボンルーフ・Keiオフ・軽量化・仕様変更に関するカスタム事例
2026年04月13日 07時25分
蕾猫 スズキ Kei HN21S
はじめまして、蕾猫です。 カプチーノ2台とkei複数台 飼ってます。 SUGO 1′42′′280 リンクサーキット 57′216 かろうじてYouTubeやってます。 主にマフラー音やサーキット走行動画等しか 載せませんがよろしければ是非！ 【蕾猫】で検索していただければたぶん出ます。
全塗装と仕様変更が無事終了しました！
Fバンパー、サイドステップはHALFWAY
Rバンパーはスズキスポーツ
ドアミラーカバーもスズキスポーツ
ルーフはアンダー鈴木のドライカーボン
ヘッドライトは中期流用、殻割して
インナーブラック化
リアスポイラーはKeiワークス流用
アンテナ穴はスムージング
シルバーから赤へ
NSX純正色フォーミュラレッド
車内は中期ダッシュ流用
エンジンハーネス、車内ハーネスは
8型Keiワークス流用して知人に5ドア用を
3ドアに合わせて間引き、延長加工を
してもらいました。
ABSやエアバッグなど要らない線も
全て間引いたので結構軽くなりました。
エンジンも一旦8型Bターボ用を搭載
AT→MT化
カプチーノ用等長マニ取り付け
前置きインタークーラーパイピング
新規作成などなど…
半年前のフルノーマルだった頃…
サイドショット
色々トラブルありましたがなんとか
無事辿り着いた愛知Keiオフ2026！！
