アルトワークスの新潟県・ショートスプリング・KCテクニカ・車高調・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトワークスの新潟県・ショートスプリング・KCテクニカ・車高調・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例

アルトワークスの新潟県・ショートスプリング・KCテクニカ・車高調・BLITZ DAMPER ZZ-Rに関するカスタム事例

2023年04月29日 06時13分

ジェロニモのプロフィール画像
ジェロニモスズキ アルトワークス HA36S

昭和○○年1月31日生まれ水瓶座AB型♂ 車歴バイオレット1600DX→ジャパン2000GT-EL→ヨンメリ2000GT-X→フェアレディZ32ツインターボ→BG5レガシィツーリングワゴン2000GT4WD→L200Sミラ→C24セレナ5型→HA23Sアルト4WD→HE21Sラパン4WD→HA24SアルトE→HA36SアルトX→HA36Sアルトワークス4WD  バイク歴GSX400F→GSX400R→VFR400R→JOG50→アドレス100

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HA36ワークス4WDリアショートスプリングに交換

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右のブリッツ(アジャスター抜き)から 左のKCテクニカのショートスプリング6Kとアジャスタブルキット

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交換後…
(ショックは1番縮めてから5ミリ伸ばす)

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全然下がらず…😱

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なのでアジャスター抜いた 

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アジャスター分 1センチ下がる😅
するとフロントが上がり気味…

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リアに合わせてフロント全下げ

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今度は下がりすぎ…
今は これから1センチ上げた😄

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