アルシオーネSVXのナビアプリを新しくしてみた・常にアップデートし続けるに関するカスタム事例

ここ最近を振り返って。
復活したら即500 miles a dayをこなした愛機、とりあえずGW明けかつ遠征した私を癒してもらいました。

今日の昼食は高カロリーなものを。
と言うか今日はやたらと塩が濃くて💦
まあ、人の作るもんだがらマニュアルのあるお店とは言え、作り手で味にバラツキがあるのは仕方ない部分ではあるのですが、今日は許容値超えてました。😓
🦀コーヒーには容赦無い私ですが、今回は我慢しておきました。w
そう言えばしばらく行けてないですが、今日行こうと思って連絡入れたら休みだったのでまた次回。
とりあえず潰れてはいないみたいで一安心。>オイ、失礼だろっ。😅（笑）

定位置が先客居たので今日はここ。😓
まあ、本当は立中が良いんですが激混みでしょうから。
もう、日中は暑いので簡単な買い物だけ済ませて帰宅。

ナビをとあるYouTubeチャンネル（こちらもチャンネル登録している所）で勧めてたアプリを入れてみました。
350円のサブスク入れましたが、これはなかなか良いですね。

運転スキルが低い私には同じ目線？のアプリ紹介。こう言うのは女子目線に限ります。w
女子目線は大事。野郎の目線では気付かない、あるいは価値観を知れて良い事です。
やっぱり価値観の視野を広げる事も大切です。
伏せてもバレそうですが、とある20代女子スポ車オーナーのYouTubeチャンネルなのでとても参考にさせてもらってます。

主な特色。

私が特に欲しかった機能はコレ。
おすすめレーンの案内。
何かというと。

都心では片側5車線とかありますよね。
これ、初めてで左折して次の交差点を右折だったら案内あってもレーンチェンジが間に合わない経験をお持ちの方も多いはず。
実際私は何度もあります。😭
御堂筋で左折って出ても側道からでないと左折出来ないとか。🤣
空いてれば良いですけど、混雑時の短距離での2レーン3レーンのレーンチェンジは至難の業。
予め右左折時に入るべきレーンがわかってたら凄く楽です。
それと突然右左折専用レーンに変わる所も厄介。
直進したいのに進んだ先が右左折専用レーンで困った事ありませんか？

今度からはHUDにレーン案内もこの様に表示されるので更に便利になりました。

更にこれも便利。
月350円の価値は十分ありますね。

あと、『広い』を選ぶと狭い路地とか田んぼの畦道とか極力案内しないので助かります。
これも今までのナビで何度ハマったことか。🤣
農道のポルシェは行けてもうちの農協のポルシェは路地が曲がれず断念したルートが過去に多数有りなので。😅