セフィーロのタイに関するカスタム事例

セフィーロに積んでいた工具を取りに行くついでに、様子を見に行って来ました。

エンジンは結構ダメとのことです。。。
前オーナーのオイルパンシーリングが悪く、パン内側に落ちたシーリングカスがストレーナーを詰まらせ、オイル循環不良となっていました。

クランクシャフトとピストンリング、その他小物を大規模交換してもらいます。

1JZ載せ替えとほぼ同額の修理費になるとのことですが、タイでは希少なRB25の方が後々価値が出る可能性あるので、修理を選択しました。

ステアリングセンターが出なかったのでラック緩みを疑ってましたが、ゴムブッシュが千切れてました。
これも交換してもらいます。

あとは、S13用中古車高調、中古ワイドフェンダー、新品フロント&サイドエアロも付けてもらう予定です。

夢だけは広がりますが、お金の問題もあるので数ヶ月掛けてゆっくり作業&支払いをしていきます💧

ローン出来ないので、現金支払いした分だけ少しずつ作業が進みます。。。