フィットのフィット 1.5S・VTEC・エアクリ交換・パワーチャンバー零1000・誰か教えてくださいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのフィット 1.5S・VTEC・エアクリ交換・パワーチャンバー零1000・誰か教えてくださいに関するカスタム事例

フィットのフィット 1.5S・VTEC・エアクリ交換・パワーチャンバー零1000・誰か教えてくださいに関するカスタム事例

2022年07月30日 13時20分

おるかのプロフィール画像
おるかホンダ フィット GD3

🇺🇸×🇯🇵23歳♂すぐ乗り換えちゃう飽き性です🤭 社畜しながら貯金をしながらコツコツ改造していずれは世界に1台の車に出来たらなぁ...!!という夢を持ってお財布と相談しながら改造して投稿していこうかなあと。 まだまだ知識もない素人ですが仲良くしてやってください😎

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こんにちは☀️

ここのとこ忙しくなかなかフィットに構っていませんでしたが、時間が出来たのでやっとこさ眠らせてたパーツを取り付け敢行!

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こちらのエンジンルーム

完全純正です

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それがこうなって....

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恥ずかしい所が見えちゃったり///

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そしてこうなりました。

そうです、パワーチャンバー付けました。
数ヶ月前の投稿で買いました!って言ってたアレです。

暑すぎてかなり適当だし、専用ステーが欠品しているものだったので汎用ステーをあれこれ試行錯誤...

やっとの思いで着いた...と思ったらまさかのボンネットステーに干渉して閉まらない💦

さらには、スロットルとの結合部の異型ゴムが緩いのか、Φ数があっていないのかユルユル...😅

ホースバンド持ってないので純正のを使おうとしたが結局締まりきらない...ここってそもそもホースバンド必要なんでしょうか🥲

と、問題は多々ありますが一応形にはなったので一先ず様子見。試走も問題なし。
アイドリングも安定しているしレスポンスも良くなった感じがするので、まあいづれ補強しよう.....

どう考えても不安定すぎる....けど仕方ない。

ていうか、マイナス端子外してやってたんですが、つけ直したらパワーウィンドウのオートが機能しなくなってしまった...以前ヘッドライトの球変えてもらった時もこの症状が。
以前は数日したら急に治ったので、今回も治るまで様子見かな...?
フィット1なだけあって年式もまあ古いので、あまり無茶しないようにしよう.....

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