スカイライン GT-RのBCNR33・LM Limited・九州GT-Rミーティング・瀬の本レストハウスに関するカスタム事例

皆さん、ご無沙汰しております。3か月ぶりの投稿となります。お休みしていた理由は仕事が忙しすぎて土日も全く休みがなかったためです😅幸い、心身共に健康を保っています（たぶん）

本日開催されたオール九州GT-Rミーティングも見送って1日仕事の予定でしたが、急遽「あの方」が参戦との情報を入手！
午前中で無理矢理仕事を終わらせ、同じくお仕事だったみきあおさんを誘い出し？2台で13時に瀬の本に到着しました。
ビンゴ大会のお時間と重なり、閑散として寂しい入場に、、、遅刻した罰ですね😅

みきあおさんのLMとこちらの会場で並べるのは初めてです。
元々完成度高いですが、今回ブレーキ、外装とさらに手を入れて、LMの頂点を極めたと言っても過言ではない仕上がりです☺️

会場に来られていたRを全て紹介するのは困難のため、全体写真で。
先ずはR32

R33

R34

そしてR35
今回、最も台数が多かったのは35でしょうか。1番少ないのは安定の33ですね。

そして、今回どうしてもお会いしたかった「あの方」ことftaronさんのBCNR33です。

外装内装エンジンと隙なく手が入っており、完成度の高さと相まって明らかに他車とは違うオーラを纏っていました。

佇まいが美しいです。

LM2台と並べて頂きました。
ftaronさんの33とみきあおさんのLM、夢のような？光景です✨

三車三様ですね（ちょっと違う）

皆んなでボンネットオーブンしてみると、、、

あっという間に人だかりが笑

3台並べたのはほんの30分ほどですが、その間は会場で一番熱いスポットになったと思います

ビッツシングルのど迫力とバフがけヘッドカバーの美しさのコントラストで魅せるftaronさんのエンジンルーム。チタンパイピングの美しさも特筆すべき点です。　もちろん、エンジン本体は本物のフルチューンです。

みきあおさんLMのエンジンルーム。
2.8キット、Vカム、GT2530でVプロ制御とこちらも隙なしフルチューン600馬力仕様
更なるステップアップを狙っているそうで楽しみです☺️

そして私のです。
「新車」をテーマに多数新品部品投入しています。
エンジンはただのニュルではなく、それなりに手が入っていますが、、、他のお二方と比較すると地味です笑

後姿もキマったftaron号

色々と聞きたかったのですが、今回はここで解散😭
次回の再会を約束して暫しお別れです。

帰る間際にもう一つ嬉しいサプライズが！

zephyrさんにやっと！お会いして挨拶させて頂く事ができました。
愛車の35は見るからに早そうなオーラが出ています。
zephyrさん、今後ともよろしくお願いします☺️

帰りのSAで1枚。
私の誘導が拙くご迷惑をおかけした場面もありましたが、2台で連なって走るのは楽しいものですね。

みきあおさん、ftaronさん、zephyrさん、そして会場でお会いした皆様、今日はありがとうございました😊

nonさん、日田付近で手を振って下さったのに返せずすみません💦