衣梨ぽんさんが投稿したネオクラシック・Car and Driver・ビッグセダン・エントリー受付中・ネオクラオーナーズミーティングに関するカスタム事例
2022年05月03日 08時38分
ショウファードリブン大好き～_(:3」∠)_ プレジは極力『純正然』なスタイルでなければならないと私は考えます。
今エントリーが真っ最中のネオクラオーナーズミーティングについて、ビッグセダン的に何がエントリー出来て何がエントリー出来ないのか大雑把にちょっと調べてみたいと思います。
まず私と同じ型式のプレジデント。
こちらは1990～2002までとなりますのでドンピシャでOKですね☆
次に4代目プレジデントのこちらは2003～2010ですのでまぁOKでしょう！
次に2代目プレジデント。
こちらは1973～1990で多分ダメな様な気がします。
次に2代目センチュリー。
こちらは1997～2017という事で多分いけるでしょう！
次に初代セルシオ。
こちらは1989～1994ですのでドンピシャです。
なんならセルシオと名の付くモデル(3代目最終モデルが2006年式)は全部いけるみたいですね☺️
次に初代シーマ。
こちらも4代目のF50までは問題無さそうですね。
次に7代目セドリック・グロリアのハードトップ。
こちらは1987～1991ですので普通にOKですし、Y34最終モデルも2004までですので7～10代目まで問題無さそうですね。
次はセドリック・グロリアのセダンタイプ。
こちらは1987～2014となかなか幅がありますが、例にある1986～2013がOKとなってますので多分大丈夫でしょう。
次に8代目クラウン。
こちらは1987～1991ですので多分OKですね。
ちなみにクラウンは9～13代目まで今回ドンピシャなのでエントリーが中々多種に及んでます。
次にアリスト。
こちらも初代＆2代目共にドンピシャなので全く問題無しですね。
次にホンダのレジェンド。
こちらは2代目～4代目がドンピシャなのですが、初代KA6からどこまで遡ってエントリー出来るかが気になるところです。
次にマツダのセンティア。
こちらも初代＆2代目共にバリバリドンピシャなモデルなので全然大丈夫でしょう。
次にレクサスGSの3代目。
こちらは新しいイメージはありますが2005～2012とどうも問題無いようです。
次にレクサスLSの4代目。
こちらは2006～2017と前中期まではギリいけるような気がしますが後期はちょっとエントリー出来ないでしょう………
最後に日産フーガ。
こちらは初代は前後期全く問題無さそうですが、2代目が前期でも2009～とありますが、限りなくエントリー不可な部類に入ると思います。
となるとロングホイールベースの最終シーマはもうエントリー不可間違いない感じですね………。
