R2のDIY・K4-GP自作車製作に関するカスタム事例
2020年06月05日 23時36分
.....今までずっと勘違いしてました。
最終減速比≠リアデフのギア比
なんですね(●´ω｀●)
なんか計算と実測が合わない、なんかおかしい思って実測しました。
プレオ (CVT)のリアデフもR2(CVT)のリアデフも、ついでにサンバー(3AT)のフロントデフも
アウトプットを1回転させるのに必要なインプットの回転数を実際に測ったら約3.9と一緒でした。
どうやらヴィヴィオ時代からMTのリアデフ(3.7)、CVTのリアデフ(3.9)らしく、その関係はずっと変わって無かったってことですね。
つまり、タイヤはR2の純正サイズ直径付ければ速度計はずれないってことですやん(●´ω｀●)
ってことは、このサンバーデフって本当にただのスペアでしかないのか...orz
