Nボックスカスタムの車高調整・ホイール交換・洗車・DIYに関するカスタム事例
2024年04月18日 18時09分
カナパパ@ホンダ Nボックスカスタム JF3
勝手にイイね、勝手にフォロー歓迎です(*´ω｀*) こちらも無言で失礼しますm(^_^;)m 純正テイスト＋αが好きです。 仕事で使うのでコインパーキングに入れるギリギリ車高です（笑） 皆さんのカスタムを参考にさせていただいてます(・∀・)
昨日いつものショップにてロアアームとリアの爪切りお願いしました！
念願のフロント6.5J リア7J
干渉無しで入りました😘
ホイールが同じなので、進化がわからない？（笑）
代車JF1
室内灯とかJF3と共通なんですね
スタビリンクが車高調から離れました👍
やっと干渉から解放♪
10ミリ延長
40ミリ上げ加工
スタビのクリアランスがだいぶ取れました。
あまり延長するとドラシャが抜けるそうですw
ぽん付けで10ミリほど車高が上がったので、今日車高を10ミリ下げました。
リア爪切り
流石にプロは綺麗😉
ゴールドのチラ見がたまりません🥰
キャンバーは思ってたほど付きませんね
実寸で2.3度とのこと
今後はナックル加工の検討です。
フロントに7J入れるならキャン増しが必須ですね。
（今のところ入れないつもりですが）
リアスペーサー10ミリ→8ミリに
フロント5ミリ→3ミリに
そのままでも行けそうですが、少しマージン取りました。
フロントツラツラ
あと10ミリ下げると色々不具合出そうです
横から見ると全く変わってないように見える（笑）
後ろ姿がバッドモービルみたいw
いい感じ
リム幅が深い😍
