ジュークのビックスロットル化・DIY・スカスカ問題解決？に関するカスタム事例
2020年08月13日 22時09分
ビッグスロットル化にあたり用意したものがこちら。
MR20スロットル本体、取り付けるためのアダプター・パッキン・ボルト。
異形シリコンホース。
スロットル口径比較。
右が純正50パイのHR15、左が60パイのMR20。
仮組みしたときに当たる部分があったのでサンダーでカット。
アダプターとともに取り付けしカプラーON！
フィルター等々戻して取り付け完了です♪
エンジンルーム汚くてごめんなさい😅
車の操作にて急速TAS学習と、全閉全開位置学習させてアイドリングも安定。
感想としてはエアフィルターとセンターマフラー、リアマフラー替えたことによりスカスカな低速トルクが完全ではないものの戻りました 。
書き換えてあるN-tecECUと燃料噴射コントローラーにて取り敢えず+1%でいい感じに♪
