シルビアのはじめまして。初投稿です。・思想強め車高低め足回り固め・チーム資さんうどん4つついてる・抜けたショックのピロアッパーを叩いてみれば文明開花の音がする・車好き女子に関するカスタム事例

この国の行末を案じたので、みんからを始めてみました。
まず初めに自己紹介ですが
私、自認逆佐藤真子が現在所有している車は、どこからどう見ても改造車です。

愛国心あふれる私めは、天皇陛下よりも頭が高くならないように車高を出来る限り落としています。

200cc多いですがエンジンルーム内にエスカルゴは居ません。
パワーが無さ過ぎて本庄サーキットの最高速105kmしか出ないので私は走り屋ではありません。
ただの在日日本人です。

さて、現在所有しているこちらの改造車は
本来あるべき外装パーツよりも
別車種のパーツの方が多いです。
リコール対象でしょうか？

お陰様で信号待ちの時に、通りすがりの小学生か中学生か大学生か社会人か年金受給者の男性か女性に180sxと言われたり、シルエイティと言われたりして誰一人正しい車種名で呼んでくれません。

180sxでもシルエイティでも無いのは確かですが、
シルビアにNAは無い筈なので、
この車は一体何なのでしょうか？
オーナーにすら正しく認知されなくて可哀想だね。
でもいにしえのポンコツだから同情はしないよ、
クラッチ蹴飛ばしてどっちの立場が上か解らせてあげるね。

私のお気に入りのドライブスポットですが、
攘夷志士の私には夷人が多すぎるので大きな黒い場所には行けません。
レンタカーのシエンタで峠の走り屋気取りスポーツカーの背後に張り付いて撃墜するのが趣味です。

ネオクラスポーツカーより普通に現代的な一般車の方が速いです。
ゴルロスカーンがcmでノートと18○sxを比較して炎上し国外逃亡を余儀なくされたりもしましたが、ただの事実陳列罪です。
ゴルロスカーンは悪くありません。
全ては日本政府による陰謀です。

新品で買ったワークマイスターよりも中古で買ったoniの方が似合ってて腹が立ちます。

でもoniだと腹下が30mmくらいしか無くて苦痛です。
これも元を正せば、大日本帝国が税金を搾取するばかりで臣民に対して還元やインフラ整備を怠っている所為です。
やはり倒幕して大政奉還させるしかこの国に未来は無いのでしょうか？
敬うべき天皇陛下に、政に至るまで負担を強いる他未来が無いこの国の現状が残念でなりません。