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WRX S4のダンプマティックⅡ・DIY・サスペンション交換に関するカスタム事例

WRX S4のダンプマティックⅡ・DIY・サスペンション交換に関するカスタム事例

2020年05月10日 15時49分

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おーたスバル WRX S4 VAG

前車VAGで4WDに魅了され、ついに禁断の外車に手を出しました。 今回はDIYは基本的にやらない方向で、カスタムも抑え気味でいこうと思っています。 オフやツーリング誘って頂けると嬉しいです!

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有言実行!
昨日に引き続いてリアのサスペンションを交換しました。筋肉疲労かヤバいです笑

フロントとリアは工程が違うので毎度一本目は試行錯誤で時間がかかります。フロント3時間、リア3時間…準備と片付けがありますが、6時間かぁ、、工賃3万と考えると、、どうなんでしょうw

毎回インパクト買うか迷います…。

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左が某ヤフオクで買ったもの。右が元々付いていたものですが、よく見るとオイル漏れしてません?コレ…3万キロ足らずで漏れるもんですかね、普段使用しかしてないのに。。

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before

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after

あまり見た目は変わらないですね。1 cmくらいは下がるかと思ったんですが。

ただ、乗り心地は劇的に良くなりました。オイル漏れもあるかもですが、異音もなくなり、低速での段差が滑らかになりました。

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WRX S4 VBH

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良い車や‼️

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WRX S4 VAG

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残業、、、疲れた…

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