プリウスのプリウス30・レーシングギア車高調・ピボットハイブリッドタコメーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスのプリウス30・レーシングギア車高調・ピボットハイブリッドタコメーターに関するカスタム事例

プリウスのプリウス30・レーシングギア車高調・ピボットハイブリッドタコメーターに関するカスタム事例

2022年02月12日 16時12分

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マサトヨタ プリウス ZVW30

70ノア後期から乗り換えて 30プリウス後期乗りになりました。 初ハイブリッド(笑) 30プリウス降りました。 次はヤリスクロスハイブリッド乗りになりました😊 少ない小遣いで弄っていきます。 仕事が忙しくていいね!コメント出来ない日がありますが、暇になればいいねしますので悪しからず!! 皆さまよろしくお願いしますm(*_ _)m

プリウスのプリウス30・レーシングギア車高調・ピボットハイブリッドタコメーターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっと念願の車高調を入れました。
レーシングギアの車高調(^-^)

車屋の社長いわくフロントはまだ下がるみたい。

とりあえずフェンダーとタイヤの隙間を指1本にセットしてもらいました。

プリウスのプリウス30・レーシングギア車高調・ピボットハイブリッドタコメーターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リアもフェンダーとタイヤの隙間を指1本にセッティングしてもらいました。

プリウスのプリウス30・レーシングギア車高調・ピボットハイブリッドタコメーターに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ハイブリッド専用タコメーターも取り付けしてもらいました。

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