bBのDIY・深リム・11J・マイナスオフセット・引っ張りタイヤに関するカスタム事例
2018年11月16日 23時16分
稲葉ばなお a.k.a. ばなっちトヨタ bB NCP31
稲葉ばなお仕様 2台目 bB NCP31 街道美学 BANAO FACTORY DIY 信号トリオの青🚥(今は青くない) 昼と夜と仕事 千葉県船橋市→引越して白井市在住。4/23生。独身。 奇跡の40代。ガラスの40代。 ダイヤの原石と言われ続けて40年。 髪が赤くなったり青くなったりする宇宙人👽 車いじりは1/1スケールのプラモデル感覚。 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2366148/car/
ホイールサイズが、17インチで11Jのマイナス1。
もちろんPCD100の4穴。
タイヤサイズは、255/40R17。ヨコハマECOS。
中古だけどバリ山。年式は2011年だから古いけど、劣化はみられない。
まだまだいけそうなカンジ。
組んで、NCPのbBのリヤに試してみたら、
タイヤハウス内(ホイール内側)はギリギリどこにも干渉してない。
ただ外面は、上は大丈夫そうだけどタイヤの両サイド(前後)が若干フェンダーに当たるかな。
オーバーフェンダー内のボディのアーチあげが今現在あまいので、後日ガッツリとカットしてやろうと思います。
キャンバーがプレートで5度つけてるんですが、
自分のオーバーフェンダー仕様で
リムがちょい出くらい。
ほぼほぼツライチってことにしようw
バリ山の中古タイヤを組みました。
タイヤ2本で約2000円。1本約1000円だよ安い！
これに工賃も含めて2本トータル5000円弱。
タイヤサイズは255/40R17。
11Jに組むと、このような引っ張り具合。
ホイールの裏。
ホイールの表。
中古にしてはキレイだった。
