レガシィツーリングワゴンのホイール交換・アリスト・エスティマ50・レクサスgs・レガシィに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのホイール交換・アリスト・エスティマ50・レクサスgs・レガシィに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのホイール交換・アリスト・エスティマ50・レクサスgs・レガシィに関するカスタム事例

2024年07月03日 01時51分

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dark433 スバル レガシィツーリングワゴン BR9

BR9レガシィツーリングワゴンターボとL880Kコペンに乗ってます。 昔ほど車を触らなくなったんですが愛はありますよろしくお願いいたします🙇 気軽にフォローして下さい😉 フォローとフォロワーが揃ってないと気持ち悪いんで100%フォロバします🙇 ただ毎日見てないのでお時間かかるかもですが必ずフォロバします👍 インスタみたいにフォロワー稼ぎでフォローしてフォロバしたらフォローはずす人はダルいので消えてください笑 フォローしないでください🤣

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取り付け完了しました✅
やっぱ少し車高下げたいな🤔

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あと、少し引っ込んだからちょい外に出したいけど安物のワイトレ入れるのは怖いから入れるならしっかりしたヤツがいいのでとりあえずはコレで😉

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やっぱ今まで車高下げた車(走れるくらい)ばっかり乗って来たからどーしても、サスは変えたくなります😭

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激シャコタンなのもいいけど僕はタイヤがかぶるかかぶらないかぐらいが最高に好きなんですよね😂わかる人居ます❓笑笑

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タイヤは厚めが好きです😂

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ツラと車高がメッッチャクチャに自分好みに決まったのはエスティマでしたね😂

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ホイールと全体のバランスも最高に好みでした🤔
V6だったらまだ乗ってたかも🤔
走るのが好きな自分はゆったり走る2.4は合わなかったんですよね😭

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あと、この車高で全く不自由無く走るために足をガッチガチにしたので乗り心地は最悪😂
オマケにパワーが無い分楽しさを求めたので補強パーツをあちこち入れてたので、カーブで振られない代わりに
しなりがなくなってめっちゃインリフトするしガチガチ通り越して足がゴリゴリのスポーツカーみたいな乗り味でした😂

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アリストは程よい足でしたが、10jでもツラが出ない+ARSが高速域で挙動が乱れる安定感はないけど圧倒的なパワーで冷や汗が出る感じが好きでした😊

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コレ、オフセットは覚えてないけど
リア10j、フロント8.5jのトヨタ専用でしたけどツラは出なかったんですよね😂
タイヤサイズは275と245でした🤔

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GSに最後履いてたホイールはリア10.5j+40フロント9j+45だったきがします🤔
車高はほどほどでしたがいい具合でしたね🤔

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まだまだ満足なカタチには出来ませんが、今は最高にレガシィを気に入ってます😉
コレからもちょこちょこパワーアップしていきます⤴️

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