CLSシューティングブレークのメルセデス・ベンツ・エアメクスト・純正エアバッグ・DIY・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CLSシューティングブレークのメルセデス・ベンツ・エアメクスト・純正エアバッグ・DIY・車高調整に関するカスタム事例

CLSシューティングブレークのメルセデス・ベンツ・エアメクスト・純正エアバッグ・DIY・車高調整に関するカスタム事例

2026年08月16日 20時56分

すりっぱ*(350)のプロフィール画像
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純正リアエアバッグ化完了。
ちょっと乗り心地が良くなった気がします(?)

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車高の下がり幅は同じですね

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結局ついてるフィッティングはこれではないですが、社外マネジメント→社外バッグを、社外マネジメント→純正バッグに置き換えました。インストール自体は単純です。

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これが純正バッグ接続部分、これとホースに合うものを探すだけです

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AMG純正
少し特性が違うようです

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標準車純正(車についていたもの)

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AMG純正にしようとテストしたところ穴が空いていたので、切り開いてみました。
予想通りシンプルな造り。

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CLSシューティングブレーク X218

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パワー不足、オープンデフの辛さ でも振り回せて楽しかったので良かったです!

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2026/05/19 00:51
CLSシューティングブレーク X218

CLSシューティングブレーク X218

ショックの長さを調整して乗り心地改善+下げ幅確保ができました☺️

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2026/05/11 00:31

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