マツダスピードアクセラのマツダスピードアクセラ・bl3fw・AutoExe・Bliss RSに関するカスタム事例
2019年10月02日 14時31分
東日本大震災年からBLMSに乗り… 音楽、アウトドア系など多方面に手を出し… 絶景巡りや温泉巡りなどもさらに加わりつつ、AXELAに手を焼いております(つ´∀`)つ みんカラにもいますが、blueのRAYS wheel、carbon sheetなbonnet、 KNIGHT SPORTSのrear wing、M'z customのfull spoilerと色彩豊かなBLMS AXELAとして楽しんでます(`･ω･´)
AutoExeのタワーブレース
フロントストラット部分とリアのダイゴナル部分を強化するタワーバーのセット品
安くなってたので、取り付けてみましたｗ
元々前後とも強化してたので、違いはハッキリと体感できない…くもない？！…ｗ
まだまだいきますｗ(`･ω･´)
こちらもAutoExeの製品
エアロスポーツワイパー
モデルチェンジしまして、エアロ部分が変わりました
どちらかと言うと先代の形の方が好みってゆー…
前期品はPIAAのビッグスポイラーワイパーと同じかなー
そちらからの交換でしたｗ
こちらも安くなっていたってゆー…
しかも、サイズ違いのCX-5用…ｗ
最後はBliss RS
Bliss製品のフラグシップモデル？
ボンネットの上に置いてもコーティングのお陰で滑っていくってゆー…ｗ
やっぱりBlissがいいよねーって(つ´∀`)つ
少し前に光軸見てもらったら、まさかの運転席側だけ光量不足…
バーナーがうまくハマってないかと思い、再度見てから、光量測定しても、光量不足…
新しいバーナー変えて、市販の照度計で測定しても、lx値が左右で1.5～2倍くらい違う…
ユニット毎交換とかバカ高い！
原因は何？！バラスト？
誰かHelp me!!( 涙´ー`)y－ﾟﾟﾟ
今まで使用さたストラットタワーバー
リアのフロアクロスバーは取付位置が異なるので共用できるけど、フロントは交換ですからねー
不要になったから、売りますかなーΣ(ﾟ□ﾟ川)
まだまだ色々付けたいモノはあるんだよなー( にやり´ー`)y－ﾟﾟﾟ
