ロードスターのロードスターnc・労働丸・ロードスターNCA・リトラクタブルヘッドライト・ロードスターに関するカスタム事例

2026年02月16日 14時12分

#ロードスターnc #労働丸 #ロードスターNCA #リトラクタブルヘッドライト #ロードスター

ぽちゃ改マツダロードスター NCEC

イベントわいわいたのしいー

ロードスターのロードスターnc・労働丸・ロードスターNCA・リトラクタブルヘッドライト・ロードスターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日は主治医のところで、労働丸を治してもらいました。
リトラモーター交換と、オイル交換と、トランクの床濡れる雨漏り確認です。

結局トランクについては、ブレーキランプ、ハイマウントストップのゴムパッキン交換が必要とのこと。

ロードスターのロードスターnc・労働丸・ロードスターNCA・リトラクタブルヘッドライト・ロードスターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これはリトラモータ交換の様子。

ディーラーにブレーキランプやハイマウントストップのゴムパッキンがほしいというと、ブレーキランプごと、ハイマウントストップごとしか売っていないとのこと。全部かうと10万近くに！

他に同じ原因の方はどうされているのだろう。

ロードスターのロードスターnc・労働丸・ロードスターNCA・リトラクタブルヘッドライト・ロードスターに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ブレーキランプのはこれっぽい

ロードスターのロードスターnc・労働丸・ロードスターNCA・リトラクタブルヘッドライト・ロードスターに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ブレーキランプのはこれっぽい

ロードスターのロードスターnc・労働丸・ロードスターNCA・リトラクタブルヘッドライト・ロードスターに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ハイマウントが幌タイプとRHT用とちがうとか、、、

誰か詳しい方

アフロちゃん

まず、テールランプの話は置いといて… ハイマウントストップランプだけの話をしますね。結論から言うと、貴兄が投稿に載せている最後の画像のガスケット(NA)は使えません。幌車用ハイマウントストップランプも本体の形は似ていますが、固定部は全くの別物で幌車用の純正部品も使えません。 NCのハイマウントストップは… 幌車→止水クリップ４本 RHT→ランプ本体から出てるボルト３本をRHT格納パネルにナット３個 …で固定されてます。ハイマウントランプの配線カプラーが、RHT格納パネルの下側で、車台側のカプラーとジョイントされるのですが、その配線の為のガスケット（パッキン）が、意地悪な事に再利用出来ないエプトシーラーと言う防水パッキンになります。コレがマツダDが言うハイマウント一式の理由なんです。私はガスケットの為だけにハイマウント一式を買い換えるのは勿体無いので… 自分でRHTハイマウントストップランプを取り外し、レンズの白濁を磨いて防水対策メンテナンス後、再取付しました。もしご自分で作業されるなら、その時の様子を記録した画像が参考になるかと思い、コメントしたのですが。

2日前

ぽちゃ改

ご丁寧にありがとうございます。いつものお店からも連絡がきまして、、相談してみます。ありがとうございます。

2日前

アフロちゃん

つまりDラーでは修理せずに、他の修理工場で部品持ち込みで修理するんですか？

2日前

ぽちゃ改

はい、そうですよ。ディーラーだと、ただただ1式の部品交換になるのて。

2日前

アフロちゃん

ハイマウント補修、自分でやるんですか？