スイフトスポーツの仕様変更・純ベタ派・A PITオートバックス京都四条・お披露目オフ・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの仕様変更・純ベタ派・A PITオートバックス京都四条・お披露目オフ・車高調整に関するカスタム事例

スイフトスポーツの仕様変更・純ベタ派・A PITオートバックス京都四条・お披露目オフ・車高調整に関するカスタム事例

2023年03月19日 23時55分

おつきのプロフィール画像
おつきスズキ スイフトスポーツ ZC33S

スイフトに乗っています。

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仕様変更です
車高が落ちました。
タイヤを225/45→195/45へ
ショックのブラケットをショートタイプへと変更
バネのセットをアシスト+HAL低反発→ヘルパー+HALショートへ
フロントアライメント見直し等なんかいろいろやったらこうなりました。

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フロント。

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リア。

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塊感。

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APIT京都四条に初めて行くついでに色々な人にお見せしてきました。

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タイヤがフェンダーに入り込んでいる状態がとても好きです。
前後フェンダーの爪おりなしでも大丈夫ですが
万全を期すため加工します
またエンジン上げ加工、めちゃくちゃ擦りまくるアンダーカバーのアルミ板化等、
ホイール買う前にやることがいっぱいなので、こつこつ仕上げていこうと思います。

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白ボケしたくない界隈なんでグリルガーニッシュをファイナルエディション風味に😎風味が大事風味が!

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