スカイライン GT-Rのヘッドガスケット抜け？・圧縮低下・アバンス名東・AVANCE名東に関するカスタム事例
2023年12月11日 16時16分
次元@BNR32日産 スカイライン GT-R BNR32
32Rに乗ってます（╹◡╹） ブロー後の慣らし中 暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ；´Д｀) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。
自宅でのヘッド修理を諦めAVANCE名東に入庫しました💦
隣は帰りの脚について来てもらった友達のボルボV60です😊
ヘッドを降ろす為にタイミングベルトを外すわけですが、
クランクプーリーを取ってベルトカバーを外さないとテンショナーにアクセス出来ません。
で、肝心のクランクプーリーボルトが手持ちの工具では何ともならず💦
スピンナーを突っ込んで地面に当てた状態でクランキングなど荒技があるのも分かるんですが、
大切にしてる愛車にそんな滅茶苦茶な作業をするのは・・・
フォグランプをLEDの黄色にしたりしながら入庫までの時を過ごして、
昨日入庫時に太田さんとお話しして作業の進め方だけ決めてきました。
ダメージ次第ですがナプレックのハイレスは入れたいと思ってるので最小限のダメージであって欲しいと願ってます🙏
