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ハイエースワゴンのFreek's(フリーク)さんが投稿したカスタム事例

ハイエースワゴンのFreek's(フリーク)さんが投稿したカスタム事例

2019年05月21日 12時38分

Freek's(フリーク)のプロフィール画像
Freek's(フリーク)トヨタ ハイエースワゴン TRH214W

Freek's(フリーク)と申します。(元トヨタディーラーの自動車整備士をしてました) タイランドから個人でVenturyの新車を並行輸入しました。 多分、日本国内で唯一のタイエースだと思います。

Venturyの大きいフロント ドアを開ける際、傾斜がついている場所や斜めに駐車した時、又は、強い風の時などドアが、いきなり全開に開いてビックリした経験はありませんか?
Venturyを含め200系ハイエースのフロント ドア開閉動作には、開閉途中に抵抗となる物が無く中間で止まるストッパーがありません。
安全対策の意味で、今回は、他車種純正流用カスタムで、この左右ドアチェッカーを交換しました。
詳しくは、下記のリンク先、みんカラにアップしてますので!
https://minkara.carview.co.jp/userid/1883785/car/1443668/4852418/note.aspx

ハイエースワゴンのFreek's(フリーク)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

写真、純正ドアチャッカーを比較した物です
上が装着してた物、下が今回交換する物です
2枚目の写真の上下を見比べていただければ、凹にヒントがあります。
※1の凹でドアが開閉途中で一旦止まります。
上のロッドは、凹も無く、平らで、ドアは、開閉途中の間では、どこにも止まりません
※2の⬆⬇部分のロッドの太さに注目です。
太ければドアを開閉する時、抵抗になります
上のロッドは細いので、力を加えなくてもスムーズに開閉できるのには良いのですがッ!
例えば、少し斜めの駐車場で隣に車がある時等は、乗り降りの際、横の車両にドア縁が接触しないか気になります。

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2025/07/28 12:32
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ふらっと港まで。今日はノーミーティング。

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