アクセラスポーツのミッション不調・2026年愛車抱負に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのミッション不調・2026年愛車抱負に関するカスタム事例

アクセラスポーツのミッション不調・2026年愛車抱負に関するカスタム事例

2025年12月29日 15時30分

やまちゃんのプロフィール画像
やまちゃんマツダ アクセラスポーツ BL5FW

アカウント再作成。 平成24年式、新車から乗り続けています。 備忘録的な投稿やCARTUNEを教えてくれた知り合いへの生存報告、BLアクセラや私のマニアックな投稿に興味を持っていただける方とのやり取りをメインとしております。

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本日は洗車納めをしようと思ってましたが、気分が乗らずただの買い物のみとなりました。
最近のミッション不調に合わせて、先日はツいてないことに追突事故を起こされました😅

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※リアバンパーです。
赤信号待ち中の出来事でした。
幸いにもほぼ止まりかけの後続車が「チョン💫」と触った程度で済んだので双方ケガ無し、バンパーの割れもありませんでした。
『これ、修理必要か?🤔』と事なかれ主義のお人好し属性が邪魔をして「修理しなくてもいいや。」位に考えてましたが、それはそれで良くないと思い、年末最後の営業中だったディーラーに行き、見てもらいました。

ディーラーの方も「キズはどこですか?」というくらい細かなキズでしたが、一応バンパー交換の見積もりは出してもらいました。

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ガレージベリーのリアディフューザーと純正バンパー両方に傷が入ってました(極小)
ただ、現状復帰の修理をしようにもリアディフューザーがカーボンパーツのため、再塗装等はできず、交換が前提になりますが、廃盤のため交換できず。
バンパーとディフューザーの交換と同等の費用のパーツがナイトスポーツのリアバンパーでした。
交換の具体的な話は年明けてからになります。

この車で交通事故の扱いを受けるのは初めてだったため、修理費用の算定とか勉強になりました。

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それで済めば「夢のナイトスポーツじゃ〜🤗」で終わったのですが、ミッション不調は相変わらずで、加速時のノッキングが頻発してます。

ウン十万の修理費を出す覚悟でディーラーに相談しました。先日見積もりは出してもらっていて、ミッション本体の他にも細かなパーツも必要という話はしてたのですが、
 ◯ミッションの新品、リビルド共に生産終了
 ◯細かなパーツも生産終了の物があり、全ては揃わない。
 ◯年明けに中古のミッションを探してもらう(ディーラーさんの方で🙏)
ということになりまして、いよいよヤバい状況になってきました。
床が抜けるまで乗り続ける気持ちでいましたが、それも叶わないのかもしれません🥲

買い物を終え帰宅してふとアクセラを見た時、色々込み上げてくるものがありました。

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この方達の顔が以前より色濃く脳裏をよぎります。
愛情や夢や希望だけでは車は走らないのですから、現実を見なくてはいけないのですが、まだ何か手段は無いのかと諦めがつかずにいます。

プラスチッキーな安い内装が落ち着くんです。

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