NISSAN GT-Rのエンジンオイル交換・下廻り点検・ワコーズ4cr・NISSAN GT-Rに関するカスタム事例
2019年04月18日 13時15分
king-R日産 NISSAN GT-R R35
10年落ちですが、手に入れました。これから10年以上は乗って行きます。過去は一台を除きRBでしたが、日産車乗りです。大して弄れず走れませんが、絡んでやって下さい。
夜勤明けに車両購入店にて、オイル&フィルター交換に来ました。
黒いのはオイルが仕事をしてる証拠。
今度は交換サイクル短くしよう😅😅
右後ろ
左前
左後ろ
後ろ二本は未交換での車両購入。
やはり内減りが……あと1,000キロくらいは持つかな！？
右前
前2本は、購入時に交換して12,000キロ走行。
まだ残ってる？？
今回は、購入後2回目のオイル交換で、1回目はモービル1 RP0w-40(純正指定オイル)で、今回は、WAKO'S 4CR 10w-60
センターパイプ部
フランジボルト周り等は、錆つきは見られず。
ご多聞に漏れず…ガラガラ音が出始めまして、ガタツキ見たら、しっかりガタ有り😱😱😱
交換が決定的に。
音が無くてもガタが出てたり、音がしててもガタがほぼ無い事もあるとの事。
我がマシーンは、音もデカめでガタもしっかり😅😅
10月車検までに、メンテ交換作業等々………企んでます。
