WRX STIのタイヤ交換・ホイール交換・名港トリトン・冬仕様に関するカスタム事例
2019年12月01日 16時00分
WRX STi CBA-VAB Apride Dに乗っています。 見た目ほとんどノーマルです。 趣味は写真撮影📷、編集作業🖥、ドライブ🚗、洗車🧽 県外にはたまに出掛けることがあります。 基本的に県内周辺をドライブする事が多いです。 お会いした時は気軽にお声かけ下さい。 気軽にコメント&フォローして下さい。 写真好きの方歓迎。 最近は見る専になっておりほとんど投稿しません。
冬支度の為に、スタッドレスタイヤとホイールを購入しました❄️
スタッドレス専用として使うので鋳造ホイールを選択🤔
タイヤはFALKENのESPIA W-ACE
このタイヤを買った理由は国産タイヤの中で一番コスパが良かったのでこちらにしました
ホイールは色々なメーカーから迷った末ADVANのTC-4がメンテナンス性も良さそうだったのでこちらを購入
中々の反り具合に最初見てびっくりしました
鋳造と甘く見てましたが1本あたり9キロらしいので鍛造となんら変わらないんですよね😯
なおRI-Aは1本あたり8.4キロでした
サイズは18インチ9.5J+45のタイヤサイズは245/45です。RI-Aは9.5J+50だったので少し外側に出るだけですがこういうタイプのホイール特有の反りはリム部分より外側に出っ張っているのでそれを見越してオフセットを選ばないとはみ出るんですよね;
なので現在の仕様ではディーラー入庫は少し難しいですね😓
冬時期でディーラーに行くことがないので問題はないと思いますが…
入庫するならワイドフェンダーとラテラルリンクは入れたほうがよさそうですね🤔
マフラーを洗車した後にピカールで少し磨きました✨
グラデーションの境目の傷が気になりますが😅
Instagramで海外のCarPhotographerの方が使いそうな色彩にレタッチしてみました🖌
橋が垂直だし出来てないのが勿体無い…
ヘッドライトに映る橋がまた良い
安定の半顔タイヤ側面がチラッと見えている
ドライで乗った感想は高速の車線変更時が少しぐにゃぐにゃしますね…
不安定さはありませんが無理はあまりしないほうがよさそう🤔
