ハイエースバンのアゲ系ハイエース・黒バンパー・2インチリフトアップ・キーラータクティクス・カヤバエクステージに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのアゲ系ハイエース・黒バンパー・2インチリフトアップ・キーラータクティクス・カヤバエクステージに関するカスタム事例

ハイエースバンのアゲ系ハイエース・黒バンパー・2インチリフトアップ・キーラータクティクス・カヤバエクステージに関するカスタム事例

2022年08月06日 19時14分

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JUNトヨタ ハイエースバン

香川でハイエースS-GL、チャレンジャーRTスキャットパックに乗ってます。 2022年10月16日 ピックアップ サニトラ、S2000売却しました。 車歴 80スープラSZ→EGシビックSIR→ユーノスロードスター→30ソアラ2.5GT-T、アルトワークス、カプチーノ、200ハイエース→サニトラロング→S2000AP1→チャレンジャーRTスキャットパック 香川でアメ車仲間欲しいです。

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アゲ系になりました!(2WDだけどw)
3インチローダウンから2インチリフトアップw

これで河川敷に入れる!

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リバンプも玄武のリフトアップ用の物に変更しました!

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シャックルはリンエイのにしました。

ヤフオクでも安いのいっぱいありますが、曲げ加工してある側面に切り欠きがあるのがどうしても不安&玄武は高いw

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今までランチョの9000XLでしたがショックが抜けてて乗り心地最悪&ローダウン用だったので、KYBのエクステージぶち込みました!

伸び側のストローク確保したかったので、4WD用のショックを購入しました。
純正は4WD用の方がフロントが少し長いとか…KYBのエクステージはどうか知らんけどwww

フロント側のショックの減衰調整ダイヤルの位置が2WDと4WDで違いますが、左右を入れ替えすれば問題無く付きました。

画像の青いバーは中古で買って部品足りなかったので部品待ちですw
とりあえず付けれるトコだけ付けましたw

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そういえば初めてホイール新品で買ったw

weds キーラータクティクス 16インチ
トーヨー オープンカントリー A/T EX 215/70R16

ハイエースは釣り用で高速メインなので、オールテレーンにしました。

225/35R20から215/70R16は乗り心地良過ぎてヤバい。
レクサスかと思った。

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取り外した部品がこちら

玄武3インチダウンブロック

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ワーク エクストラップ S1HC 20インチ
NITTO NT555G2 225/35R20

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玄武 リバンプストッパーPRO

バンプストッパーは粉砕してましたwww

ローダウンで使用してた部品はヤフオクに出すので、誰か買って下さい(●´ω`●)

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