ステップワゴンスパーダの今までに所有した車でNo.1は?・MPV・セレナC24・ラフェスタハイウェイスター・シャリオグランディスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステップワゴンスパーダの今までに所有した車でNo.1は?・MPV・セレナC24・ラフェスタハイウェイスター・シャリオグランディスに関するカスタム事例

ステップワゴンスパーダの今までに所有した車でNo.1は?・MPV・セレナC24・ラフェスタハイウェイスター・シャリオグランディスに関するカスタム事例

2023年03月17日 20時57分

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ya gi@ホンダ ステップワゴンスパーダ RP3

2020年10月3日からからステップワゴンRP3乗りになりました(≧▽≦) 皆様宜しくお願いしますm(__)m あっちはya gi.comです( ´艸`)

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お題に乗っかり♪

今まで所有した車でNo.1は?

断トツぶっちぎりでMPV❢(LY3P)
高さ以外は幅も余裕たっぷり、NA+4WDでノロマな亀さんだったけど気持ち良く吹け上がってくれるエンジン。音だけ速かったマフラー(笑)

全体の質感、乗り味、内装、シートを含め非常に良い車でした。

燃費以外の不満はあまり無かったかな?

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No.2はステップ君(RP3)

今年、初回車検ですが間もなく5万km

セレナ以来のMクラスミニバンですが、やはりサイズ感と広さのバランスが1番良い感じです。

本当はAWDにしたかったけど、アフターパーツのラインナップや本当にAWDが必要か?と悩んで久し振りのFF車

燃費も良く、通勤に遠征の長距離ランナーとして頑張ってくれています。

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No.3はセレナ(RC24)

Mクラスミニバンとしては稀な2.5Lはとてもパワフルで2LのCVTと違い4ATだったので、ミッショントラブルも無し。

意外にも1番お金が掛かってない弄りでした。

16万km走ったのでメンテにはかなりお金が掛かりましたが、手放すには惜しい車でした。

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No.4はシャリオグランディス(N94W)

初めての愛車として購入。リコール騒ぎの直前に買ったので意外と高い買い物でした。

この車でGrandioRと言うオーナーズクラブに入り、弄りの沼にハマるきっかけになりました。

色々と問題があったGDIエンジンでしたが、当たりの個体で絶好調でした。

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No.5はラフェスタハイウェイスター(CWEFWN)

セレナから乗り換え。セレナが3列目を使用する頻度が少なかったのでサイズダウンしましたが、狭い、後ろが暑い等々…文句を言われていました💦

アルミ、ダウンサス、マフラー位であまり弄ってはいませんでした。

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残念ながらNo.6はCX-3(DK8AW)

MPVから思い切ってダウンサイジング

燃費の良さはNo.1です⛽

しかし、外れの個体でトラブル続き。1年半でレッカー2回、細かなトラブルも多くて家族からはこんな信頼出来ない車!と…

祖母がシルバーカートを使うようになり、ステップワゴンに乗り換えました。

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