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プリウスのドライブに関するカスタム事例

プリウスのドライブに関するカスタム事例

2018年08月10日 07時46分

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shinbutai1960トヨタ プリウス ZVW50

BMWはE46,E90とガソリン6気筒エンジンを乗り継いで来たが、F30で4気筒ディーゼルエンジンに! が、このディーゼルエンジン侮れない、出そうと思えば少なくとも時速247km/h迄はこの目で確認済み。 また、クルコン110km/h設定で横浜→博多は無給油走行可能。コスパ抜群です。 新車登録から4年で、走行8.5万km超! 南は枕崎、東は大間まで。 不思議な事に、これだけ走行しながら、この車では北海道には渡っていない。

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今年5月に納車された50プリウス
近所のおつかいと、自宅→羽田空港送迎往復のみの使用で遠乗り無しの為、九州迄自走しようかと思案中、メインカーのシートと異なり疲れるシートなので、そこだけが気がかりですが、横浜→九州はメインカーで2ヶ月に一度程度は自走してますが、、、
どうでしょう? 50プリウスでは無謀ですかね?
プリウスでの高速道走行もしてないので燃費も気になるし。
一応クルコンは付いていますので、疲れた際に どこまで車任せで走れるか?

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