シルビアの納車から現在までの愛車・排気リニューアル完成・DIY・マフラー交換・シルビアに関するカスタム事例
2019年05月08日 20時22分
Hiro_An（ヒロ日産 シルビア S14 前期
改造してますがドリフトしません…(できません😭) 通勤快速仕様です。 人と同じのが好きではないので個性の有る車作りを心掛けています。 小さい子にカッコいいって言われるとニヤニヤしちゃいます（笑） シルビア友達募集中😁 フォロワー数にこだわる方のフォローはお断りします。 フォローしてても絡みがない方はフォローを解除しますのでご了承ください。
今回のカーチューンからのお題が納車から現在までの愛車って事で
納車直前のお店にて。
オールペン直後でピッカピカ(^ ^)
ホイールも自家塗装直後で綺麗です＼(^o^)／
お店のミスでフロントバンパーのみ社外。
URASフルエアロって言ったのに〜(>_<)
GTウイングも懐かしいなぁ。
結構気に入ってたんですが、東京では警察がうるさいので諦めました😅
ちょうど5年前です。
そして納車１年後、タービンオイルラインからオイル漏れ。
この時も苦労して交換したな〜(-_-)
結果、この時の後遺症が今回の排気リニューアルに影響しました。
この後から頻繁にトラブってたなぁ😔
そして本日、軽いトラブルも解消して
完全復活しました🙌
排気温度計を復活させたので６連メーターになりましたw
社外メーターがいっぱい有るとスポーツカーって感じしますよね❓
この車には色々勉強させられました。
前の車ではエキマニを外すなんて絶対しなかったし、タペットパッキンの交換なんてしようとも思わなかった。
トラブルが多過ぎですが、自分で直してあげると愛着も湧き何より完成した時がメッチャ嬉しいですね😆
今日、久々の通勤でパワーアップがかなり体感できました。
最近シルビア仲間が増えてきたし、色々なところにドライブに行こうと思います。
頼むぞ相棒😘
