RX-7の電動ファン交換・加工ナックル・昆虫車リターンズ・お仕事ください(´･∀･｀)に関するカスタム事例

皆様こんにちは😊

今日も1号機は触角を伸ばしてます（笑）

先日のクーラントお漏らし修理の時に気になった事があったので、その作業です。

ナニが気になったかというと、電動ファンです😁

1号機の電動ファンはFD3S純正を使っています。
…だけど1号機はサーキット専用のタイムアタック車両。。真夏の渋滞とか走るワケではありません。

。。。ツインファンとかいらなくね？

て事で撤去します（笑）

で、これが外した電動ファン。
重さを量ると約4kg。
以外と重いのね。

サーキット専用とはいえ、さすがに完全ファンレスだとコースイン待ちの間にオーバーヒートしちゃいそうなので、

在庫から引っ張り出してきました！
スパルの電動ファン(SUBARUじゃないよ)

でこれをそのまま付けるとまたツインファンになっちゃうので💦

シングルにバラします。

この状態で計量すると約1kg！！
3kgも軽くなるじゃな〜い✨✨

ステーの分を入れてもかなりの軽量化です♪

そして、シングルファンに合わせてステーを製作し、仮組み〜😀

うん。。スッキリだ👍

位置は中央ではなく、左右の重量配分を考慮し左寄りに設置。

といえば聞こえはイイですが、単純にこの位置が取り付けやすかっただけ😅

時間切れで今日はココまで。。
ステーの塗装、配線作業はまた明日ですね。

1号機の作業は、細かい物もことごとくワンオフになるので時間がかかります😞　

💡それと、先日試作した加工ナックル、2号機に取り付けテスト中です。

ノーマル。

加工ナックル。

タイヤのセンターグルーブの向きで比較すると分かりやすいかな？
切れ角のアップ具合いは少ないような気もしますが、純正フェンダーではこれ以上いくとスタビにタイヤが当たります💦

とりあえず街乗りでの使い勝手と耐久性を検証して、それからサーキット等でのテストに入ります😊

各種作業受け付け中です♪
お問い合わせはコチラからお願いします🙇
https://weedfc3s.jimdofree.com/