エクシーガ クロスオーバー7の気になっているクルマと愛車・アルファロメオジュリエッタ・CX-8に関するカスタム事例
2018年07月04日 19時53分
じゅんごろうスバル エクシーガ クロスオーバー7
【家族使用歴】ブルーバードU12型(1993〜2000) → ストリーム初代RN1型(2000〜2005) ／ 【以下自分使用歴】アルファ147 セレスピード2002年型(2005.10〜2012.8) → レガシーGT BP5 5AT 2007年型(2012.8〜2018.2) → クロスオーバー7 2016年型(2018.2〜 メイン使用) ・CR-Z α 6MT 2010年型 (2019.8〜 セカンド使用) と乗り継いで来ました。 どのクルマも魅力的で楽しかったです。
今日は歯科医院へ治療に行きました。
その時停めた駐車場でとなりになったのが、アルファロメオ・ジュリエッタ。２台前に所有していた147の後継車種に当たりますが、登場した時はサイズが大きくなったし、「アルファらしさ」も削がれた感じだなと思っていました。
しかし、こうして隣り合わせになって見てみると、やっぱりカッコいいですね。国産になったから余計にイタ車は輝いて見えるし、やはりハッチバックのクルマはキビキビ走りそうだし、無い物ねだりの羨望の眼差しを送ってしまっていましたね。
そして、帰りに立ち寄った某カー用品店でとなりになったのが、マツダCX-8 。これは今のところライバル車種になるのかな？ こちらの方が少しだけサイズは大きいようですが、車両感覚は思ったほど違わないような気がします。マツダも思い切ってミニバン全廃しましたが、CX-8にどの程度乗り換えていくのかな？ スバルにはもうミニバンは無くなりましたから、次にもし７人乗りを探すなら他メーカーの車ということになりますね… 。
ま、このクロスオーバー7は乗り潰す気でいますから当分先の話ですけど。
