アルトラパンのウェザーストリップ・首都高・テスト走行・ラパン・HE21Sに関するカスタム事例
2025年02月15日 11時42分
「スーパーの駐車場に溶け込むカスタムラパン」をコンセプトに作業記録をアップしていきます。 目標は軽自動車を超える「静寂性能」「長距離を楽しめる走行性能」「内装の質感向上」を目指します😃
【首都高でのロードノイズテスト走行】
前回ウェザーストリップを他車種のものに変えました😆🛠️
なのでいつもの様に変化を確認するため夜の首都高でテスト走行です😃🚙💨💨💨
その前に見た目の比較画像を
わかりやすく夜ストロボ機能を使って撮ってみました📷
こちらが何もしてないウチの代車「ラパン2号」の運転席から見た純正ウェザーストリップのAピラー部分です
ストロボで全体的に白っちゃけてしまいましたが💦
この矢印で示した隙間からドアの鉄板部分が見えるんです😭
コレがズーーーーっと気になって仕方なかったのも今回ウェザーストリップを変えた理由のひとつだったりします🥺
で 「ラパン1号」
某トヨタ車のウェザーストリップに変更した後 いわゆるアフターってヤツです😃
Aピラーとドアとの隙間がなくなって気分いい〜👍✨✨✨✨✨
乗るたび目につくこの部分ががホント気になってたので
小さい事ですがボクにとっては大きな変化です🥺
では テスト走行！
首都高に向けて出発です😃
また閉まりにくくなったドアを思いっきり閉め、エンジンをかける前に室内の静音具合を確認 👀👂
シーン…
おっしゃ！明らかに静かになってる！
やっぱりウェザーストリップは大事👍✨
エンジンをかけ首都高に向かいます
🚙💨💨💨💨
舞浜の入り口から首都高に乗って加速
🚙💨💨💨💨💨💨
めっちゃ風の強い日でしたので風切り音は出ますが それでも風切り音発生時の速度が今までよりも10km\hちょっと高い速度から発生する様になったっぽい😆👍
この日は平日ですが12時前で、いつも程深夜では無いので首都高を走っているクルマが多い…
のでとりあえず辰巳第二パーキングへラパンを入れます 🚙💨💨
ここはいつも空いてて良いね〜👍
ココにくる途中
「今まで付けてた追加ウェザーストリップって今回純正ウェザーストリップを入れ替えたので、もはや要らないのでは？」🤔
と頭に浮かんだので辰巳第二パーキングで追加ウェザーストリップを剥がします🤨🛠️
冷たい風が吹いてめっちゃ寒いですがちゃっちゃと剥がします🛠️🛠️🛠️
ドアがちょっと閉まりやすくなった 笑
さて首都高環状線走ってテストです
🚙💨💨💨💨
お！追加ウェザーストリップ剥がしたのに変化を感じない😃
って事は今回のウェザーストリップだけで充分効いてるっぽい👍
環状線から9号深川線に入り、再び湾岸線を抜け、レインボーブリッジを越えて芝浦パーキングへ
🚙💨💨💨💨
芝浦パーキング到着 🚙
しかし平日とは言え環状線は12時前だとかっ飛ばしているクルマが沢山いますね！
ラパンだと速度差ありすぎてめっちゃ怖い😨
芝浦パーキングにもそれっぽい走りそうなクルマがいますね 🚙🚙🚙👀
いつも気になるラーメンの自販機…🍜👀
一人で来て食べる勇気ないんだよなぁ😅
この芝浦パーキングには大黒と同じコーヒーの自販機あるのでココでコーヒー☕️買ってラパンに戻り 🚙☕️
芝浦パーキング駐車場の一番端っこにある喫煙コーナーにラパンを移動
🚙💨
首都高をかっ飛ばしてるクルマのマフラー音を聞きながらコーヒータイム ☕️🚬😊
今回の施工での変化を頭の中で検証します🤔🤔🤔
で結論！
色々試してるので今更わかりきっていた事ですがウェザーストリップはめっちゃ大事👍
やっぱり気密性をどこまで上げられるかも静音化のテーマのひとつです🤔
後はルマンＶ＋より静かなタイヤがあればなぁ〜🥺
さて オマケのラパン試聴動画のコーナーです
この曲も90年代にヒットしたスパイスガールズの の
曲名忘れた！💦
走ってくる足音から始まって
アハハハハ ヨォー！
で始まる曲です😃
同世代なら多くの方は知ってると思います
良かったら聴いてみてください😆
