レガシィツーリングワゴンの存在として美しいか、否か・エンケイRSM9・workランベック・ホイール交換・メーター読みで20万キロ目指すに関するカスタム事例
2024年08月17日 10時42分
take8025スバル レガシィツーリングワゴン
悲報：年間4万キロ弱 2019年6月10日登録 マニュアル至上主義 申し訳ないが無言フォローはNGです_(^^;)ゞ BPレガシィ不等長 仕様 E-AE86を親父と共同で維持しつつ車の知識をゴマつぶ並みの小さい脳ミソに叩き込み中😑ｵﾎﾞｴｷﾚﾝ... レビン顔ですが車体がトレノなのでトレノと呼んでます(鼻ほじ) いすゞ5代目NEW ELFとトヨタE-AE86 スバル レガシィツーリングワゴン に魅了され女には興味ないです(大嘘)
仕事終えての盆休み入った初日にエンケイRSM9からworkランベックに交換しました✌️
エンケイはブランドこそ良かったけどデザインがイマイチ好きじゃなかった
RSM9は7.5Jの48を前後に履いてたがランベックは
フロント18インチ8J+42
リア18インチ8.5J+37
を履かせる事に
詳細見た時は4本共8Jの42やった筈ですがね()
まぁLM系のホイール欲しかったんでヨシッ
そして18万キロ突破しました()
