2024年06月01日 06時12分
2024年6月1日
夜勤明けの早朝4時、足回りのセッティングも兼ねて、小樽朝里峠を軽く流しに行ってきました。
山頂付近の空き地にクルマを停めてリアダンパーの減衰力を調整、朝もやのかかった山道を下っては上って、そしてまた調整を繰り返し、こうして数値を絞り込んでいった結果、意外にも若干柔らかめのセッティングへと落ち着きました。
ひとことで言うと、よく粘る足に仕上がったかなと思う。
硬めの足もダイレクト感があってよかったのですが、今回はしなやかさを選択した次第です。
それにしてもマイナスイオンは、心身共に効くわ〜😄
さてと、今晩の夜勤に備え、そろそろ寝る！
〜追記〜
減衰力調整の作業中、熊が出没するんじゃないかとヒヤヒヤでした😅
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コレは案外人気あるっぽいですね。1/64ながら、なかなか作りが良いです。コレも無理して手放さなくてもいいのですが。
コレも放流。意外と出回っているのか、何回か放流しましたが人気ないんですよね・・・希少な公式グッズなので、無理には手放さない予定・・・です。
これも放流。ワークスが嫌いになったわけではないです。実車があれば充分かと。
