ランサーエボリューションのカロッツェリアナビ・ETC2.0に関するカスタム事例

2019年05月28日 18時27分

山形県の日本海側で出生→愛知県の自動車の町の隣町(2000-2010)→静岡県東部(2010-現在) コルトverRから2018.10〜エボＸに乗り換えました。エボXでは希少車なサンルーフ付きGSRプレミアムTC-SST JTP峠ステッカー狩りしてます。マイカー情報載せて無い方、投稿の無い方のフォローは致しません🙅‍♂️

ランサーエボリューションのカロッツェリアナビ・ETC2.0に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ナビ＆ETC交換

純正MMCS＋ロックフォードからカロッツェリアナビ＆ETC2.0に交換しました。

ランサーエボリューションのカロッツェリアナビ・ETC2.0に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

カロッツェリアナビと連動させる為にETC2.0もカロッツェリアのETCです。

ランサーエボリューションのカロッツェリアナビ・ETC2.0に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

純正MMCSから社外ナビに交換する為にビートソニック社のDSA-03というアダプターを使用

純正リヤカメラを使えるようにする為、同社のアダプターが必要だそうで追加注文中です。

使えるまでリヤカメラ無いと駐車場に停めるのが大変です。

あきなす

ビートソニックのホームページではdspを設定できないと書いてあったので大変参考になりました！助かりました！

2020年09月08日

ショウ♂&ジュン♀&マル♂

MMCS純正ナビを交換したデメリットは先程のステアリングスイッチが使えなくなるのとナビでオートライトの感度設定、キーレスの設定等がナビではやれなくなるので設定を変えたい時はDラーでやってもらうことになります。まぁ、これはMMCS純正ナビの付いてる時に設定してしまって後は変更しなければ良いんですけどね。 PS:フォローありがとうございます。そちらの愛車写真等アップされてからこちらからもフォローしたいと思いますので、宜しくお願いします。

2020年09月08日

あきなす

超遅返信申し訳ないです、先ほど気がつきました🙇‍♂️ スイッチは音量コントロールとスキップ、モードボタンは機能しました。携帯の受話関連ボタンは使えなくなってしまいましたが... 助言感謝致します。

2021年06月20日

あきなす

ありがとうございますナビで設定したイコライザやラウドネスなどは反映されますか？

2020年09月08日

ショウ♂&ジュン♀&マル♂

自分のカロッツェリアナビは問題無く設定出来ます。それと前後左右のバランス・フェード、音場設定、トランクのウーハーの設定など出来ます。何よりも純正ナビのMMCSでは地図データが古いので、社外ナビの最新地図データが使えるのと純正リアカメラがそのまま使えるのが良かったです。

2020年09月08日

あきなす

DSPは使えなくなってしまいましたか？

2020年09月07日

ショウ♂&ジュン♀&マル♂

ステアリングに付いてるスイッチは使えなくなってしまいますが、スピーカーやアンプはロックフォードシステムをそのまま流用するので音源に関しては遜色ないと思います。

2020年09月07日

🦊すぎやん🦊Evolution PIT🏁

ショウさん、こんばんは꙳★*ﾟ実は、このビートソニックさんの商品、、、自分のエボが関連してるんですよ～もう、2年ほど前の話になるんですけど、２０１７年のMMFの時に、ビートソニックさんに会場で声をかけられ、商品開発に協力してくれと頼まれ、一週間ほど車両を貸したんですよ。その内容が、純正のロックフォードから社外のオーディオに換える為のパーツや、ロックフォードからシステムアップ出来るパーツの開発で、、、一応、謝礼まで貰って協力したのです。自分も、以前からマニアックなパーツがある、メーカーだと思っていて、いくつか商品は買っていたので、偶然とは言え嬉しかった記憶があります。偶然と言うか、MMFに来ていたエボＸで、純正ロックフォード装備車が、、、自分だけだった様です((￣▽￣;;)ｱ､ﾊﾊﾊﾊ…

2019年06月01日

ショウ♂&ジュン♀&マル♂

すぎやんさんコメントありがとうございます。 MMFでそんな経緯があったのですね⁉︎ 岡崎工場には2000年から2010年までの愛知時代に何度も中に入ってましたよ。 MMFには残念ながら一度も行ってませんけど、岡崎工場懐かしいですね。あとパジェロやＤ5の生まれた坂祝にも良く行ってました。益々エボという車は車本来の用途以上の人との繋がりというか・・・うまく言えないですけど、エボに乗って良かったです。 6.23が待ち遠しいです。その前にでもお会い出来れば良いですネ❗️

2019年06月01日