ハイエース スーパーロングのハイエース・エアクリーナーボックス加工・慣性吸気・バカバカしいカスタムw・ラム圧？に関するカスタム事例
2025年06月24日 13時19分
免許を取得して初めて買った車がZ32 クーペばかりを色々乗りましたが(EJ1、RB26など…) やっぱりZ32(重い、遅い、美しい！笑)が好きで2台乗り継いで只今3台目を制作中 メインはみんカラで川崎のコロちゃんでやってましたが機種変更時に何故かデータを引き継ぎが出来なくなってしまい放置プレーしてます…笑 皆さんのアイディアを参考にさせて頂きます よろしくお願いします (多忙の為レスポンスが悪いです…悪しからず)
この物語はあばれる君の暴れたDIY物語です
くどいエアクリBOX編
その後プラシーボ効果に満ちてるあばれる君
取回しも考えに考えて伸ばしてみた配管延長で剥き出しエアクリでも雨の日でも大丈夫だろうとルンルン🎶で大雨の日に走行してみた
全然走れるじゃん！
そして次の日に確認してみる
吸ってるじゃん！😛
最後の砦を仕込んどいて良かった🥹
これが２日間雨の日や高速だったらアウトだと思い最初からやり直し…
エアクリを変えてみる
遅くなった？なんか鈍いような…
また1からやり直しで色々試す
1.上のシュノーケルを塞ぐ
2.シュノーケルのボディー側をカット
3.シュノーケルを取る(これが1番音が出る)
4. 配管短縮などなど…
使用環境にもよるが2万キロも走ってない車両でコレだけ汚れてて社外に変えるとこの汚れがダイレクトに吸うのかと…
何かを求めれば何かを失う…
純正が1番だと…
けど吸気系は面白いから辞めないけどね🤣
気を取り直して色々試す…
試す…
壊す…
なんとなく音の反響が分かってきた気がする🤔
素材、配管の距離に取回し
塩ビで延長配管は音が反響しない…
ただ簡単に音量を上げたいだけなら
1.社外エアクリ
2.社外フィルターにBOX下を開ける又はシュノーケルを取るか、シュノーケルのボディー側をカットが簡単でお金も掛からないけど…
ここまでネタにしたあばれる君！
もう少し頑張ってみることに…
そして出来たのがこちら💁
配管短縮🤪
延長配管は慣性過給の踏み直し効果が良いけど
伸ばした分音が小さくなっていく
加工し過ぎて穴が塩ビ65φの外径になってしまったけど
径が大きい程籠もり音も大きくなるから結果オーライ！
水抜き蓋やジェネレーターを付けようとするとどうしても配管が長くなり音が小さくなるし
この位置なら雨も水溜りも防げるのではないかと思ってる🤔
こっちの方が音量は少し大きいけど
水溜りに入ったらモロ吸ってしまうと思い却下
水は絶対に吸わないけど音が小さいから
コレも却下🤣
純正レゾネーターを3個とも撤去した所に
サウンドジェネレーターを取り付ける
色々やってトルクがあーだこーだが分からなくなってる🤪
結果
常用回転数？2千回転からの音量アップ
ディーゼル特有のガラガラ音より籠り音の方が大きくなった感じ
ジェネレーターは前の施工だと3500位でヴ〜
言うてたけど今は籠り音がデカ過ぎて鳴ってるか分からない
シュコーも言わない🤣
んー
あと出来るとしたら
塩ビではなくスパイラルダクト
シュノーケルを塞ぐ
BOXの中に鉄板を貼る
ここまでやるのにバンパー6回は外したかな🥹
おかげでクリップがダメになりニッサン用の4角？クリップも購入
合計18000円位掛かった…🥹
ブースト計買えたじゃん🥹
最後にバットフェイスにしてインタークーラーに風が当たらないから送風板も作ってみた
あばれるクオリティー
分からないでしょ？
これにて一旦休憩
