RX-8のRPF1・フジツボマフラー・RM-01A・箱根で朝活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のRPF1・フジツボマフラー・RM-01A・箱根で朝活に関するカスタム事例

RX-8のRPF1・フジツボマフラー・RM-01A・箱根で朝活に関するカスタム事例

2020年06月27日 13時00分

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ロドの塩むすびマツダ RX-8 SE3P

今度の週末、息子と娘とどこへ行こうかな。そんなことを考えてると平日が頑張れます(^-^)/ PS:無言フォローすみません。

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箱根で朝活してきました(^-^)/
ひさしぶりに十国峠。

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実は……マフラーを1本出しのフジツボ RM-01Aにしました!
テールパイプは左だしなので、この写真には写ってないです(^-^)

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上がフジツボ RM-01A。とぐろ巻いてます(^-^)
下は藤田レーシング。
フジツボの方が軽いです。

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フジツボは1本出しだからか、パイプが太いですね。

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こちらは中間パイプ。下がフジツボ。フジツボの方が太いです。

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ツインサイレンサーかっこいい!!

が、しかし!覗かないと見えません(>_<)
中古なので程よく焼けてます。

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出口径も大きめ。インナーサイレンサー用の穴が空いてますが、藤田レーシングよりは煩くないです。

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高回転の伸びは藤田レーシングに比べて無くなりました。その代わり中速トルクが増えたので、峠が走りやすくなりました(^-^)/
とぐろのお陰かな?

排気音は低音です。2000rpmから高回転にかけて音が徐々に大きくなります。

オートエクゼよりすこし低音かな?エクゼのような6000rpm以上の弾けるような音はなく、ロータリーの機械音が目立ちます。
音の演出は藤田レーシングの方が高音が効いてて、かっこいいかな。

動画は、人里離れた場所で撮ってます。窓全開。

窓を閉めると、低音が小さくなって、高音が聞こえてくるので、いい音になります。ホンダのVTECみたいな音とレビューしてた方がいましたが、確かに似てました。

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ホイール&タイヤと、マフラーで給付金による経済活動終了てす(^^ゞ

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