フィットのフィットRSに関するカスタム事例
2023年06月25日 21時15分
元塾講師 ホンダ フィット GK5
車種：フィットRS 年式：2016年7月 駆動方式：FF 原動機形式：L15B（直噴・DOHC・直列4気筒・i-VTEC） トランスミッション：6速MT 排気量：1,496cc 最高出力：132ps/6600rpm 最大トルク：15.8kg/4600rpm JC08モード燃費：19.0km/l タイヤサイズ：185/55R16 83V 前ブレーキ：ベンチレーテッドディスク 後ブレーキ：ディスク 前サスペンション：ストラット 後サスペンション：車軸式
CTの皆様、おばんでございます🌙
芋の水割りを嗜みながらの投稿です🍶♨︎
夕方洗車した後、サティの屋上で撮影してきました✨
2年に一度ののイベント・車検が近づいてきましたので、ホンダカーズ山王店・Dラーに見積依頼で行ってきました！10万そこそこの見積かと思っていたのですが…
出てきた見積は、、
予想の2倍の20万円超！
一番高いのでブレーキローター、4万円
それ以外は基本メニューなのでやむなし。
納得のいく金額を提示されました。にしても20万！
確かに新車で買って7年間、ローターを変えたことがなかったので納得です。
リアフェンダー周りも錆びが浮いてきて格好悪いです笑
もうすぐ18万キロ。ボディの錆以外、不調は全くありません。
エンジン、足回りともむしろ絶好調です！
20万円が惜しくて手放すのも考えました。
次買うなら今まで通りスポーティに走る86か、スイフトスポーツか、はたまたラグジュアリーかつ6MTのシビックか、、この3台かと思います。
でも、このRSエンブレムとの別れが惜しいので車検通してもう少し乗ります！
