レンジローバーのランドローバー・レンジローバー・クラシックレンジローバーに関するカスタム事例

ビスカスカップリング 交換 🔧

先日エクスパンションタンク破裂し、水回りを色々点検してますがガスケット抜けはまず大丈夫かと思います👍36度の猛暑日エアコンかけて走っても真ん中以上水温計は上がりません🙋ただ以前から林道行く道中の長い登り坂などで水温が上がってくるので、試しにファンのビスカスカップリングを交換してみました。

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純正は7.5万と高すぎるので
今回ボルグワーナー1.9万で🙋
BRITPARTなら1万で買えるけど流石に心配😅

後期のビスカスカップリングは36㎜の🔧があればサクッと15分で交換できます🙋
相変わらず🇬🇧から3日で到着✈️

ちなみに交換前と交換後のビスカスカップリングの回り具合(重さ)？を手の感触色々探りますが冷間・温間さほど違いが分かりません😅
新旧も違いが分からず？？？
交換してもたいして変わらないだろうと。。。

しかし試運転すると。。。
全然水温上がらずビックリ～👀❗️❗️
本日は33度とちょっと涼しい？(笑)
昼間の街中走行で半分以下のこの辺りです。
高温時にロックせず空回りしてたんですね～😅

負荷かけて走って真ん中近くまでくると1500rpm辺りからファンの音があきらかに大きくなって30秒程で静かになります。その後半分以下に🐧
なんとか水温を上げようと近所のモリコロパーク付近の登坂を何度も負荷かけて登りましたが半分以上メーターが上がる事はありません❗️冬が心配な位です。先日82度のサーモスタット入れたけど88度の方が良いかもですね。レンシは88度で燃調とってるみたいなので。。。

あれ？CARTUNE動画の音が悪いですね😅

ファンの音の違いを動画に撮ろうと停車時に回転数上げますがなかなか水温が上がらない😅けどなんとか違いを？わかります？
最初のHot Lockの時は凄い熱風と風量🔥💨

交換前に手で回したりして良否判定しようと思いましたが全く違いが分からなかったので、まさかこんなに違いがあるとは驚きでした🙌ネットで検索すると冷間時は軽く回り高温時はロックされるとの事ですが、全くそんな感じじゃないんですよね～？？？
交換してみないと違いは絶対分かりませんね❗️
多分内部のシリコンオイルが抜けてて高温時にロック(ある程度ロック)されずに空回りしてるんでしょうね？

LAND ROVER乗りで登坂で水温上がる方、もしくは暫く交換してない方、もしかするとコイツがサボってるかもしれませんよ🙋

ちなみにビスカスカップファンが届くまでこんな夏の工作してましたが、必要無くなったので暫くしたら外します（笑）

リアのウォッシャーを利用してミストノズル
噴射～～💦💦💦💦💦💦💦💦💦
園芸用ミストもろもろ¥1500円也🙋

コレ噴射すると水温もすぐに下がるんですが、エアコンの冷風がめっちゃ冷たくなります🐧🐧🐧前から噴射するか？

折角なので猛暑日無くなるまで(笑)