Keiワークスのスズキスポーツ・トラスト・ZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバーに関するカスタム事例
2019年06月19日 16時47分
零1000フィルター大きくしたいゎ😭😭
ブースト計ええ感じぃ〜〜
マフラーサウンド
零1000サウンド
運転席開けての撮影です
トラストの重量シフトノブからスズキスポーツシフトノブに変えましたぁ〜〜
かっこよい!
トラストもよかったけどこっちのンが触りやすいです
スズキスポーツのメーター✌🏻️
2019年06月19日 16時47分
零1000フィルター大きくしたいゎ😭😭
ブースト計ええ感じぃ〜〜
マフラーサウンド
零1000サウンド
運転席開けての撮影です
トラストの重量シフトノブからスズキスポーツシフトノブに変えましたぁ〜〜
かっこよい!
トラストもよかったけどこっちのンが触りやすいです
スズキスポーツのメーター✌🏻️
もうちょいで走行7万kmJB23wジムニーからの乗り換えですが燃費がジムニーの倍くらいで感動✨まぁスズスポCPUの為ハイオク仕様ですが😅
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