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5シリーズ セダンの自分の車のレアパーツ・E34・535i・ノスタルジックカー・ネオクラシックに関するカスタム事例

5シリーズ セダンの自分の車のレアパーツ・E34・535i・ノスタルジックカー・ネオクラシックに関するカスタム事例

2023年09月05日 21時08分

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Joreph.T山BMW 5シリーズ セダン 535i

E34にドハマりしたオタク。 オーナーは1998年式。 BMW E34 525i('90)🇯🇵→BMW E34 535i('88)🇩🇪 Twitter:@Joseph_Ttai2 Instagram:joseph_ttai2

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たまにはオススメタグを付けてみます。

うちの535のレアパーツはハルトゲの外装かなぁ。
トミタのH5"SP"じゃなくて、本国のH5の方のエアロです。

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分かりにくいですが、正規品なのでちゃんと刻印が入ってます。

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納車時の写真ですが、並行輸入車なので日本モデルには設定の無いモケットのスポーツシートが付いてます。
ホールド性も結構良いです。
これもレアパーツかな…?

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後は電スロ。
日本モデルはおろか、本国モデルでも少なかった(確か本国のB10ビターボ、535i、525tdsには設定があった)EML制御のスロットルです。
もちろん部品なんて出ません。
壊れたらどうしようか、毎度ヒヤヒヤしながら走ってます。

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エクイップもレアパーツかも…?
初期デザインで、オーダーメイドのPCD120のモデルです。
元々別のE34に付いてたのをホイールの前オーナーから譲って頂きました。

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こないだ貰ったBMW USのカップホルダーもあんまり出物が無いからレアかも…。
愛飲しているモンエナを入れるのに重宝してます。

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