フリードのオートテストin富士スピードウェイ・オートテストに関するカスタム事例

昨日は、第9回富士オートテストに参加してきました😊

ヘビークラス、13台の出走です。

『エブリィ〜さん』
いつも撮影ありがとうございます！🙇‍♂️

10月に入っても、暑いっ💦

今朝から旧型フリードあるあるみたいですが、助手席のドアミラーがたまに開かない症状が‥‥😅

・パワーウエイトレシオメーター😁
富士で初めて成功！？
東名の横浜インター辺りからEランプ点灯状態💦で走り続けました‥‥（御殿場で降りるまで、心臓バクバクでした💦）また、走行中、赤の部分がビックリマーク😳に見えてきました‥‥（笑）
競技中、車体の傾きでガスを吸わなくなる事が考えられますが、3回試して今のところ大丈夫なようです（サーキット走行ではNGかも？）

ウインドウォッシャー液も、全抜きです（笑）

・今回のコース図
前回よりとは打って変わって、ハイスピードコース（過去、走った感があった人気のコースを少し変更してました）

今回は、リアがねばらないようリアの空気圧を思いっきり上げて走行。

結果‥‥2位で念願の表彰台！
（2名の方に掲載の許可を得てない為、足だけです。もしかしたら表彰台は嘘かもしれません（笑））

いつも、午後のシリーズ戦も観戦してますが、今回はあまり見れない走行を目の当たりに！

ギャラリーからも思わず声が出てました！

こちらです！😳😳😳

ハイスピードでシケイン通過後、車庫入れ手前での2輪走行！😳
シリーズ戦では、毎回ヘビークラスで入賞し、ギャラリーを盛り上げている方ですが、昨日は今年一番の盛り上がりだったと思います😅💦