ロードスターのRAYS・Gramlights 57Transcend REV LIMIT EDITION・タイヤハミ出し具合・17×8.5J IN40【FACE2】・ホイール重量に関するカスタム事例
2019年03月07日 06時28分
harachinマツダ ロードスター ND型
ロードスターRF (VS 6MT 2016)に乗っていましたが子供が産まれた事をきっかけに手放し、CX-5、日産ルークスを経てマツダ3ファストバックに乗り換えました。 主に妻が乗る車なので自分は会社のハイエースを乗り回してますw ロードスターの前はVeilsideエアロを纏った赤セリカに乗ってました。 CX-3と白いセリカは妻の元愛車です。 ※現在ファミリーカー所有の為、愛車と呼べる存分が無いので更新モチベが上がらず絶賛放置中です。
ホイールのハミ出し具合が気になる方がいるみたいなので参考まで。
まずはフロント♪
リアから。
ちなみに1本あたりの重量は…
※57Transcend RLE (17×8.5J+40) 7.86kg
※RORDSTAR RF 純正 (17×7.0J +45) 8.5kg
4本で2.56kg軽量化されたのかな？w
ついでに
RORDSTAR 純正 (16×6.5J +45) 6.8Kg
RORDSTAR RF 純正OP BBS (17×7.0 +45) 7.8kg
との事です。
ホイール装着したら早くもエアロ欲がふつふつと…
完全にイジり沼にハマってますwww
