フォレスターのセンターパイプ交換・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・防錆処理に関するカスタム事例
2023年08月28日 20時10分
W.P. Teddy スバル フォレスター SK9
神戸生まれ、神戸育ちです。これまでトヨタ、日産、マツダのスポーツ系を中心に車を乗り換えてきましたが、2018年4月、帰国後、初のSUV、スバル車と出会いました｡中国 西安、香港へ海外赴任した間、しばらくドライブから遠ざかっていたため、個性があり、安全性が高く、長距離ドライブに適した車を探していました。また、高齢の両親の乗り降りが楽な車ということで、フォレスターに惹かれました。 皆さんの愛車情報を参考とさせて下さい。よろしくお願いします。
こんばんは🌠
2度目の車検を前に、足回り、下回りを着々と手入れしています♪
今日は、先日のマフラー交換に続き、センターパイプを交換して頂きました。これからも相棒にはお世話になりますので、防錆処理もお願いしました。
下回りを見る機会は限られていますので、見えない箇所のメンテナンスにも気配りします💦
車検時には、ドライブシャフトを交換してもらいます😀。
後方マフラーからのアングルです。センターパイプの防錆処理は、600℃まで適応されるそうです😵。
前方から後輪までのセンターパイプです。
約5年間、相棒を支えてくれたセンターパイプです😅。
